Antwort und Erklärung zur Frage 2.2.09-203: Wodurch kann das Risiko von schweren Unfällen innerorts beim Rechtsabbiegen gesenkt werden?

Frage 2.2.09-203

3 Punkte

Wodurch kann das Risiko von schweren Unfällen innerorts beim Rechtsabbiegen gesenkt werden?

Beim Rechtsabbiegen können geradeaus fahrende Radfahrer und querende Fußgänger leicht übersehen werden, besonders im toten Winkel großer Fahrzeuge. Als toter Winkel gelten Bereiche, die vom Fahrer weder direkt noch über die Spiegel eingesehen werden können.

Durch Ausrüstung von Fahrzeugen mit Abbiegeassistenten

Abbiegeassistenten können Personen neben dem Fahrzeug erkennen und den Fahrer vor einer drohenden Kollision warnen. Dadurch lassen sich gefährliche Situationen früher bemerken. Sie unterstützen die Verkehrsbeobachtung, ersetzen sie aber nicht.

Durch Fahren mit Schrittgeschwindigkeit beim Rechtsabbiegen

Bei Schrittgeschwindigkeit bleibt mehr Zeit, Gefahren zu erkennen und rechtzeitig anzuhalten. Für Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t ist sie innerorts beim Rechtsabbiegen vorgeschrieben, wenn mit geradeaus fahrendem Radverkehr auf oder neben der Fahrbahn oder mit querenden Fußgängern im unmittelbaren Einbiegebereich zu rechnen ist (§ 9 Abs. 6 StVO).

Durch zügiges Rechtsabbiegen, um Behinderungen anderer Verkehrsteilnehmer auszuschließen

Zügiges Abbiegen verkürzt die Zeit zum Erkennen und Vermeiden einer Kollision und kann deren Folgen verschlimmern. Ein möglichst ungehinderter Verkehrsfluss rechtfertigt dieses Risiko nicht. Geradeaus fahrender Radverkehr muss beim Abbiegen durchgelassen werden; auf Fußgänger ist besondere Rücksicht zu nehmen und nötigenfalls zu warten (§ 9 Abs. 3 StVO).

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