Antwort und Erklärung zur Frage 2.6.06-303: Welche zulässige Gesamtmasse darf ein Sattelkraftfahrzeug (dreiachsige Zugmaschine, dreiachsiger Sattelanhänger) im kombinierten Verkehr mit 40-Fuß-ISO-Containern höchstens haben?

Frage 2.6.06-303

3 Punkte

Welche zulässige Gesamtmasse darf ein Sattelkraftfahrzeug (dreiachsige Zugmaschine, dreiachsiger Sattelanhänger) im kombinierten Verkehr mit 40-Fuß-ISO-Containern höchstens haben?

Beim kombinierten Verkehr werden Container auf einem Teil der Strecke auf der Straße und auf einem weiteren Teil mit der Bahn oder dem Schiff transportiert. Für bestimmte Sattelkraftfahrzeuge gilt dabei eine erhöhte Gewichtsgrenze. Die zulässigen Achslasten und die Gewichtsgrenzen der einzelnen Fahrzeuge müssen weiterhin eingehalten werden.

38 t

Die Grenze von 38 t betrifft nach § 34 Abs. 6 Nr. 3 StVZO bestimmte Sattelkraftfahrzeuge mit zweiachsiger Zugmaschine und zweiachsigem Sattelanhänger. Sie gilt nicht für die hier beschriebene Kombination mit dreiachsiger Zugmaschine und dreiachsigem Sattelanhänger.

40 t

40 t sind nach § 34 Abs. 6 Nr. 5 StVZO die allgemeine Obergrenze für Fahrzeugkombinationen mit mehr als vier Achsen. Für das beschriebene Sattelkraftfahrzeug im kombinierten Containerverkehr gilt jedoch eine Sonderregelung mit einer höheren Obergrenze.

44 t

§ 34 Abs. 6 Nr. 6 StVZO erlaubt für eine dreiachsige Zugmaschine mit dreiachsigem Sattelanhänger bei solchen kombinierten Beförderungen höchstens 44 t. Der Transport eines 40-Fuß-ISO-Containers fällt unter diese Regelung.

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