Die Auflaufbremse wirkt immer dann, wenn der Anhänger auf das Zugfahrzeug aufläuft, also wenn gebremst wird. Bei langen Bergabfahrten muss regelmäßig gebremst werden, wodurch es zu einer Erwärmung und letztlich zur Überhitzung der Bremse kommen kann. Daher sollte bei längeren Bergabfahrten vorausschauend gefahren und möglichst die Motorbremse des Zugfahrzeugs eingesetzt werden, um die Bremsen zu schonen.
Die Funktionsweise einer Auflaufbremse ist so, dass sie nur dann bremst, wenn der Anhänger gegen das Zugfahrzeug gedrückt wird. Dies ist bei einer Fahrt bergab oder beim Bremsen der Fall. Steht die Fahrzeugkombination bergauf, versucht der Anhänger „vom Zugfahrzeug wegzurollen“, sodass die Bremse nicht auslöst. Aus diesem Grund ist auf Steigungen die Feststellbremse des Anhängers zu benutzen oder anderweitig gegen Wegrollen zu sichern.
Vor dem Trennen der Fahrzeugkombination muss die Feststellbremse des Anhängers angezogen werden, um ein unbeabsichtigtes Wegrollen des abgestellten Anhängers zu verhindern.
Alle drei Antwortmöglichkeiten sind somit korrekt.
In der…
Die maximal zulässige…
Ich muss…
Durch den Wohnanhänger…
Einen Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse…
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