Antwort und Erklärung zur Frage 2.7.06-319: Sie fahren ein Zugfahrzeug mit Druckluftbremsanlage. Die Bremsleitung am rechten Vorderrad bricht. Wie wirkt sich das im Anhängerbetrieb aus?

Frage 2.7.06-319

4 Punkte

Sie fahren ein Zugfahrzeug mit Druckluftbremsanlage. Die Bremsleitung am rechten Vorderrad bricht. Wie wirkt sich das im Anhängerbetrieb aus?

Bei einer Druckluftbremsanlage wird die Bremskraft durch Druckluft erzeugt. Bricht eine Bremsleitung, entweicht Luft und der Druck im betroffenen Bremskreis fällt ab.

Beim Anhänger bleibt die Betriebsbremse voll funktionsfähig

Die Druckluftversorgung des Anhängers ist gegen einen Druckverlust im Bremskreis der Vorderachse abgesichert. Da die Versorgung und die Ansteuerung der Anhängerbremse erhalten bleiben, kann der Anhänger weiterhin mit voller Bremswirkung gebremst werden.

Der Anhänger wird sofort selbsttätig gebremst

Eine selbsttätige Notbremsung des Anhängers wird beispielsweise durch einen Bruch der Vorratsleitung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger ausgelöst. Der Leitungsbruch am rechten Vorderrad betrifft diese Leitung nicht und führt deshalb nicht zu einer sofortigen selbsttätigen Bremsung des Anhängers.

Die Bremsleistung des Zugfahrzeugs ist eingeschränkt

Im betroffenen Bremskreis des Zugfahrzeugs steht nicht mehr die erforderliche Bremskraft zur Verfügung. Die intakten Bremskreise arbeiten weiter, die gesamte Bremsleistung des Zugfahrzeugs ist jedoch vermindert.

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