Antwort und Erklärung zur Frage 2.7.01-167: Was gilt bei der Nutzung von Fahrerassistenzsystemen für die Längs- und Querführung Ihres Kraftfahrzeugs?

Frage 2.7.01-167

3 Punkte

Was gilt bei der Nutzung von Fahrerassistenzsystemen für die Längs- und Querführung Ihres Kraftfahrzeugs?

Längsführung bedeutet, die Geschwindigkeit durch Beschleunigen und Bremsen zu regeln; Querführung bedeutet, das Fahrzeug zu lenken und in der Spur zu halten. Fahrerassistenzsysteme unterstützen dabei, ersetzen aber nicht die Aufmerksamkeit und Verantwortung des Fahrzeugführers.

Ich kann bei Müdigkeit die Längs- und Querführung dem Fahrerassistenzsystem überlassen

Müdigkeit vermindert die Aufmerksamkeit und verlängert die Reaktionszeit. Dadurch können Gefahrensituationen oder Fehlfunktionen zu spät erkannt werden. Assistenzsysteme gleichen diese Einschränkungen nicht aus; bei Müdigkeit ist eine Fahrtunterbrechung zur Erholung erforderlich.

Ich muss bei einer Fehlfunktion das Fahrerassistenzsystem unverzüglich übersteuern

Bei einer Fehlfunktion muss der Fahrzeugführer sofort selbst die Kontrolle übernehmen, damit keine gefährliche Situation entsteht. Übersteuern bedeutet, durch eigenes Lenken, Bremsen oder eine andere geeignete Bedienhandlung den Eingriff des Systems zu übergehen.

Ich muss die Systemgrenzen des Fahrerassistenzsystems kennen

Assistenzsysteme arbeiten nur unter bestimmten Bedingungen zuverlässig. Beispielsweise können schlechte Sicht, verschmutzte Sensoren oder fehlende Fahrbahnmarkierungen ihre Funktion einschränken. Die Systemgrenzen müssen bekannt sein, damit rechtzeitig erkannt wird, wann ein Eingreifen erforderlich ist.

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