Antwort und Erklärung zur Frage 2.7.01-238: Ein Kraftfahrzeug mit Druckluftbremsanlage war mehrere Tage nicht in Betrieb. Wann dürfen Sie frühestens losfahren (Fahrzeug voll ausgelastet)?

Frage 2.7.01-238

4 Punkte

Ein Kraftfahrzeug mit Druckluftbremsanlage war mehrere Tage nicht in Betrieb. Wann dürfen Sie frühestens losfahren (Fahrzeug voll ausgelastet)?

Nach mehreren Tagen Stillstand kann der Druck in den Vorratsbehältern abgesunken sein. Vor dem Losfahren muss der Kompressor wieder genügend Druckluft aufbauen, damit das voll ausgelastete Fahrzeug sicher gebremst werden kann.

Sobald sich die Federspeicherbremse automatisch löst

Bei der Federspeicherbremse halten starke Federn die Bremse angelegt; Druckluft löst sie. Der zum Lösen nötige Druck kann bereits erreicht sein, obwohl für die Betriebsbremse noch kein ausreichender Luftvorrat vorhanden ist. Eine gelöste Federspeicherbremse allein bestätigt daher nicht die Bremsbereitschaft.

Wenn die Signale der Druckwarneinrichtung aufgehört haben

Die Druckwarneinrichtung zeigt an, dass der Luftdruck für einen sicheren Bremsbetrieb noch zu niedrig ist. Erst wenn ihre Warnsignale erloschen beziehungsweise verstummt sind, ist der erforderliche Mindestdruck erreicht und ein Losfahren frühestens möglich.

Wenn ein Vorratsdruck von 3 bar angezeigt wird

Ein Vorratsdruck von 3 bar reicht für den sicheren Bremsbetrieb des voll ausgelasteten Fahrzeugs noch nicht aus. Entscheidend ist, dass die Druckwarneinrichtung keinen zu niedrigen Druck mehr meldet.

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