Antwort und Erklärung zur Frage 2.7.01-257: Sie fahren ein Kraftfahrzeug mit manuellem Schaltgetriebe. Wie können Sie beim Befahren eines längeren Gefälles die Betriebsbremse schonen?

Frage 2.7.01-257

3 Punkte

Sie fahren ein Kraftfahrzeug mit manuellem Schaltgetriebe. Wie können Sie beim Befahren eines längeren Gefälles die Betriebsbremse schonen?

Bei einem längeren Gefälle kann die Betriebsbremse durch ständiges Bremsen überhitzen. Dadurch kann ihre Bremswirkung nachlassen. Zusätzliche Bremswirkungen helfen, die Betriebsbremse zu entlasten.

Ich benutze die Dauerbremse

Eine vorhandene Dauerbremse ist für längeres Bremsen ausgelegt und arbeitet weitgehend verschleißfrei, beispielsweise als Motorbremse oder Retarder. Sie hält das Fahrzeug im Gefälle zurück, sodass die Betriebsbremse weniger beansprucht wird. Motorbremsen und vergleichbare Einrichtungen zählen nach § 41 Abs. 15 StVZO zu den Dauerbremsen.

Ich benutze die Feststellbremse

Die Feststellbremse dient vor allem dazu, ein abgestelltes Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern. Sie ist nicht für dauerhaftes Bremsen auf längeren Gefällestrecken ausgelegt und kann dabei überhitzen. Außerdem kann ihre Betätigung während der Fahrt die Fahrstabilität beeinträchtigen.

Ich schalte rechtzeitig zurück

In einem niedrigeren Gang wirkt die Bremswirkung des Motors stärker auf die Räder. Rechtzeitiges Zurückschalten hilft deshalb, die Geschwindigkeit im Gefälle zu halten, ohne ständig die Betriebsbremse zu betätigen. Der gewählte Gang muss zur Geschwindigkeit passen, damit der Motor nicht überdreht.

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